江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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學(xué)校性質(zhì): 民辦
辦學(xué)層次: 高職院校
在校人數: 1000-5000人
學(xué)校地址: 南昌市青云譜區新溪橋東一路219號
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學(xué)校簡(jiǎn)介
江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2004年經(jīng)江西省人民政府批準改設為全日制普通高等院校,前身是創(chuàng )建于1951年的江西省技術(shù)工人養成學(xué)校(首任校長(cháng)為時(shí)任江西省政府主席邵式平)和創(chuàng )建于1956年的洪都職工業(yè)余大學(xué)。中國工程院院士、強五飛機主管設計師陸孝彭和K8飛機總設計師石屏曾先后擔任過(guò)學(xué)校副校長(cháng)和名譽(yù)校長(cháng)。
2019年,學(xué)校積極響應國務(wù)院國資委、教育部等多部門(mén)關(guān)于國有企業(yè)辦教育醫療機構深化改革的指導意見(jiàn),以新《職業(yè)教育法》堅持職業(yè)教育多元辦學(xué)為契機,由中國航空學(xué)會(huì )發(fā)起,航空學(xué)會(huì )、軍工思波通航共同組建智田教育投資集團成為學(xué)校新的舉辦者,形成公益辦學(xué)為目的的混合所有制社會(huì )力量辦學(xué)體制。發(fā)起方中國航空學(xué)會(huì )將航空高質(zhì)量技能人才培養基地設置于學(xué)校。
學(xué)校是教育部、中央軍委政治工作部、國防動(dòng)員部批準的首批定向培養軍士試點(diǎn)招生院校,是國家人社部飛機維修項目“中國集訓基地”,國家“現代學(xué)徒制”試點(diǎn)院校,國家高技能人才培訓基地,全國職工職業(yè)技能實(shí)訓基地,航空工業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員培訓基地,航空工業(yè)航空高技能人才培訓基地,江西省高技能人才培訓基地,江西省航空維修類(lèi)人才培養模式創(chuàng )新實(shí)驗區,江西省數控技術(shù)人才培養模式創(chuàng )新實(shí)驗區,是國內多所航空類(lèi)本科院校的實(shí)習實(shí)訓基地。
學(xué)校秉持立德樹(shù)人的教育教學(xué)方針,堅持航空制造、 航空維修、航空服務(wù)及工業(yè)信息化“三航一工一核”的發(fā)展戰略,以培養航空、國防高技能應用型人才為辦學(xué)定位,以服務(wù)國防、服務(wù)部隊、服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)為辦學(xué)目標,對標世界技能大賽標準與訓練方法,按照“以人為本、質(zhì)量立校、人才強校、特色創(chuàng )優(yōu)”的復合型人才培養辦學(xué)思路,實(shí)行“依托航空、 融學(xué)于做、理實(shí)一體”為特色的人才培養模式,形成了鮮明的航空國防辦學(xué)特色、多專(zhuān)業(yè)協(xié)調發(fā)展的辦學(xué)格局。
邁入新時(shí)代,學(xué)校堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,堅持黨的教育方針,堅持服務(wù)航空、服務(wù)國防、服務(wù)社會(huì )的辦學(xué)理念,以“航空報國、追求卓越”為己任,匯集行業(yè)精英,加快構建現代職業(yè)教育體系,把學(xué)校打造成一所航空、國防特色鮮明的應用型、技能型高水平航空高等職業(yè)院校。
轉制后,舉辦者積極致力于改善學(xué)校的辦學(xué)條件,目前學(xué)校正在建設撫州新校區和南城實(shí)訓基地(南城通用機場(chǎng))。
撫州校區位于撫州市東臨新區,占地約1560畝,總建筑面積約110萬(wàn)平方米,總投資約32億元。項目建設納入江西省“十四五”高等學(xué)校設置規劃,是江西省重點(diǎn)工程項目,已于2023年2月18日正式開(kāi)工建設。其中:一期建設面積800畝,建筑面積約43.7萬(wàn)平方米,建有圖書(shū)館、理實(shí)教學(xué)中心、學(xué)院樓、宿舍、體育館、劇院、食堂、行政辦公樓、公共教學(xué)樓、學(xué)生事務(wù)中心、教師宿舍、學(xué)術(shù)交流中心、地下室、總圖配套工程等,將于2025年9月建設完成并投入使用。全部建設完成后,學(xué)??扇菁{學(xué)生30000余人,可為學(xué)生提供優(yōu)越的生活、學(xué)習、實(shí)訓條件。
江航南城實(shí)訓基地(南城通用機場(chǎng))位于撫州市南城縣,是根據東部戰區空軍與江西省人民政府簽署《關(guān)于新建江西南城通用機場(chǎng)的協(xié)議》,經(jīng)民航監管局批準,江西省發(fā)展改革委立項的江西省重點(diǎn)工程,項目預計于2024年9月全部完成。項目總投資約8億元,按A1類(lèi)通用機場(chǎng)高標準建設,內含1200*30米機場(chǎng)跑道、航空實(shí)習實(shí)訓基地,航空器總裝廠(chǎng)房、部裝、核心零部件生產(chǎn)及加工廠(chǎng)房,可滿(mǎn)足學(xué)生維修、制造等實(shí)習實(shí)訓、航空器維修培訓取證(CCAR-147)、通航飛行員培訓等功能。加大校企深度融合的力度,為在校生的航空技能賦能,實(shí)現高質(zhì)量就業(yè)創(chuàng )造條件。
二、優(yōu)質(zhì)資源校企合作,深化產(chǎn)教融合,培養高技能人才,碩果累累
2019年,葉鐘盛同學(xué)在第45屆世界技能大賽上榮獲飛機維修項目的銀牌,亞洲國家自參加世界技能大賽以來(lái)該項目獎牌的最好成績(jì)!
2020年,熊岑輝同學(xué)獲得第一屆全國職業(yè)技能大賽飛機維修項目的金牌。
三、領(lǐng)導關(guān)懷
2019年11月15日,時(shí)任中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強來(lái)到航空工業(yè)洪都集團考察飛機制造情況。李克強總理勉勵我校士官生“要刻苦鉆研、學(xué)好技能,造出更好的飛機”。
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校企聯(lián)動(dòng),提升學(xué)生實(shí)訓技能,助力技能人才培養
合作模式
院校安置或實(shí)習情況
專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 安置或實(shí)習人數 | 男女比例 | 安置或實(shí)習時(shí)間 |
飛行器制造技術(shù)(定向士官) | 40 | 40:0 | 不需安置 |
飛機電子設備維修(定向士官) | 80 | 80:0 | 不需安置 |
電氣自動(dòng)化技術(shù) | 33 | 30:3 | 12月 |
電子信息工程技術(shù) | 39 | 35:4 | 12月 |
飛行器制造技術(shù) | 329 | 323:6 | 12月 |
飛機電子設備維修 | 188 | 180:8 | 12月 |
飛機機電設備維修 | 122 | 120:2 | 12月 |
機電一體化技術(shù) | 83 | 80:3 | 12月 |
機械制造與自動(dòng)化 | 54 | 50:2 | 12月 |
計算機應用技術(shù) | 51 | 42:9 | 12月 |
模具設計與制造 | 67 | 62:5 | 12月 |
數控技術(shù) | 64 | 60:4 | 12月 |
物流管理 | 33 | 15:18 | 12月 |
航空服務(wù) | 135 | 33:102 | 12月 |
會(huì )計 | 98 | 22:76 | 12月 |